東南アジア

僕のところから脆弱なアンテナでは東南アジア諸国は非常に遠い。 今までかろうじて台湾、中国、フィリピン、そして日本とほんの数エンティティしかできていない。多分局数も多いであろう韓国でさへまだできていない。 ところが思いもかけず、この週末にマレーシア、インドネシアと２局も　それもSSBで繋がった。これで２日前のインドネシアの局と合わせて３エンティティも一度に増えた。 やはり確実にコンディションは上がってきているようだ。１０ｍも５０エンティティを超える局と繋がった。 ここの所のDXの話題は5M2TTのLiberia。以前LiberiaとはEL2DXのときにコンタクトがとれている。今回は40m CW、15m SSBで繋がった。　10mもCWでできた筈なんだけどonline logに現れてこないところを見るとコールサインを間違えられたようだ。 そんなこんなで、この土曜日は気分を良くして後一日を残こすだけとなった、Norman Rockwellの展示をブルックリン・ミュージアムに見に行くことにした。 下の絵は有名な彼の作品。 ”The Problem We All Live With' サンデェー・イブニングポストの表紙を長年担当していた彼は、論議はあろうがイラストレータであることには間違いないのであるが、僕は立派なアーティストであると思う。 帰り道、となりのBrooklyn Botanic Gardenの前を通りがかったとき、桜祭りの垂幕が目に入った。この月末は日本の桜祭りが催されるようだ。

カラオケマイク

物置を整理していたら、１５～６年前にカラオケで遊んでいた頃のマイクが出てきた。

それがこのマイクだ。　SHURE　PROLOGUEと書いてある。

SHUREという会社のこのカラオケ用マイクが無線機用に使用できるのかも僕には分からない。　でもコンテスト用にVOXで使えるデスクトップ用のマイクがほしかったので、だめもとでeBayでFT-1000MP用のマイクジャックを買ってテストしてみることにした。

これがレポートを貰うとなかなか評判がよろしい。

純正の付いてきたハンドマイクよりはよさそうだ。

マイク一つで音がこんなに変わるのだ。　悪いことを知ってしまった。　そう思ってみたものの、もう後の祭り。　この週末にはCQ誌を引っ張り出して、SSBの音作りに関係ある記事を拾い集める始末。　

そこで手持ちの　ドレーク　R-4C、 コリンズ KWM-2A、 SDR V.63　等でその音を聞いてみた。　今度はそれらの音も気になりだした。

アマチュア無線という趣味は奥が深い。　次から次へと僕に課題を提供してくれる。

どっから始めればいいんだ？。

英語

今日ベンさんと話していて、もうすぐ桜の季節なのでBrooklyn Botanic Gardenに花見に行こうと思っていると話したところ、ベンさんが　「ケンさんBotanical Gardenと言った方が良いよ」とアドバイスしてくれた。　　ちょっと待てよ、　確かあそこはBrooklyn Botanic Gardenが名前だったはず、　Brooklynを言い忘れたかと思って、「ベンさん BrooklynにあるBotanical Gardenの中のBrooklyn Botanic Gardenではないの」と聞いては見たが、やはりべんさん　Brooklyn Botanical Gardenと思い込んでいるようで「ケンさんBrooklyn Botanic Gardenでも分かるけど、Brooklyn Botanical Gardenと言うほうがよろしい。」と言うのであった。　固有名詞を変えてはいけないと思うのですが。

僕は日本人なのか、どうでも良いような　こういうところが結構気になる。

さて、４月に入るので新たにブログを再開したいと思う。

ARRL International DX Contest CW

コンテストが終わった。

今回も家族サービス傍らできるだけ時間をさいて参加した。
金曜日の７時からだったのでそそくさと家に帰りトランシーバをつけてCWを聴き始めた。
なんと全然聞き取れない。　寝不足と疲れているからだと自分に言い聞かせて一眠りすることにした。
３０分ほど寝て再度挑戦。　時間と共に徐々に聞き取れるようになってきた。
２月に入って、コンディションが上がってきてるのかDXペディション局と何局かコンタクトがとれて久しぶりにニューが増えていた。　そんなで今回のコンテストは期待できるかもと意気込んでいたのだけれど、やはり高速CW聞き取れない。

このコンテストの課題は８０ｍと１５ｍをLoTWだけで１００エンティティをカバーするよう重点的に交信をする。　１０ｍもエンティティは少ないので頑張ってみる。　トータルの成績は気にしない。　、、、　で結果は以下のようになりました。

大陸別交信数

AF.....16
AS....... 3
EU...241
NA.....57
OC.......7
SA.....49
Total 373


BAND別交信数とエンティティ

80m.....48...40
40m.....12....58
20m...118....48
15m......47....29
10m......37....20

78　エンティティと交信ができた。
　
結果からやはり少しはコンディションが上向いているように感じられる。

2011年はどんな年

DXCC：　２０１０年のDXCCのクレジットを申請をしておこうと　LoTW　14件とQSLカード１８枚を年末にARRLに送った。　これで２０１０年は２０２エンティティーで締めたことになる。　
現在小生のログの上ではDXCCは２２０Workedとなっている。今年に入って送られてきたQSLカードが８枚と１LoTWなので２１１がコンファームされている。　そこで、今年は　JA2IRD OMの２５６エンティティーを目標にしたい。

コンテスト：　CQ誌主催のメジャー・コンテストとARRL主催のHFのコンテストには出来る限り参加したい。手始めに１月９日の　ARRL RTTY Round-up　173 QSOをレポート。 続いて１月２９日のCQ WW 160m 107QSOをレポート。今後どれだけのコンテストに参加できるか、挑戦していきたい。

SDR:　現在１ワット出力のトランシーバとしては使える状態までには漕ぎ着けた、このあとSWR、　温度などをトランシーバのケース上でデジタル表示しようと思っている。　ホームブリューは楽しい。

ヴィンテージ・ラジオのレストア：　KWM2-A　は一回目のレストアは終わったものの、まだ満足がいかない。　シールドケースの足の折れたところや、ダイヤル部分のフェルト状のガスケットのような古くなってぺしゃんこになっているような物、コンデンサー類の古くなっているような物、数えればキリがない。
少しずつ修理していこうと思う。　アンティックの車の修理と比べるとずっと楽だ。
ドレークC-Lineは今年はアライメントの調整くらいでいいのじゃないかと思われるくらい、コンディションは良い。　また来年考えよう。

アンテナ：　今年は雪が多く、まだ裏庭には４０センチ程度積もっていて、屋根にも上がっていけない。
トライバンダーのドリブン・エレメントが傾いていて気になるのだが、どうすることもできない。
５月頃には、外で何かできる状態になるのだけれと、今年は何をしようかこれから考えよう。

２０１０年を振り返って

此処にきて時間ができたので、９月依頼随分のご無沙汰となっていたブログの更新をすることにした。



クリスマスの直後大雪に見舞われた。　以前はこれくらいの雪は珍しいことではなかったのだが、此処何年かは雪もめっきり少なくなった。　その折、雪かきをしていて、ぎっくり腰になってしまった。　クリスマス休暇と称し２週間近く休みがあったのでアレもコレもと色々したいことを予定していたのだが、結局体を動かすことはきついので、ビューローで送られてきたQSLカードの返事を書くことにした。

このビューロー経由のQSLカードの配達にもハプニングがあった。

前に、近所のハムフェスタに行ったとき、たまたまこのQSLカードのボランティアをやっている団体の一人に「KI2P　KI2P」と声をかけられた。　どうやらWI２Pさんにいただいた帽子をかぶっていたので僕のコールサインがわかったらしい。　彼が言うには、KI2Pのコールサイン宛に沢山のQSLカードが送られて来るので、そのコールサインは自分には非常にファミリアだと言うのである。　僕はその時未だ２度しかビューローからカードが届いていないことを話すと、一度ビューローの担当者に連絡してみろと忠告してくれた。　こう云う経緯があって担当者にE-メールをいれてみると、彼から君の住所はこれで間違いないのかとの連絡が来たのだけれど、その住所を見て唖然、45 Union Ave. が　450 Union Aveになっていた。

これじゃ届かないのも無理はない、最初の２回は運がよかったのだ。

ということで、住所を訂正してもらったら届いたのが写真のような１３０枚近いQSLカード。

一体、今までどのくらいのカードが誤配達されたのかはわからないとの事で、

取り敢えずは、無くなってしまった物はしかたないので、この届いたカードに返事を書いて送った。

さすがに、１３０枚近いカードの返信はきつかった。

CW と ジェットストリーム 夜間飛行

先日、仕事も一段落し、ほっとお酒を飲みながら７MHｚのCWを聞くとはなしに聞いていた。
真空管ラジオの明かりの所為なのか、ふと昔のことを思い出していた。
それはもう何十年も前のことなのだが、FM放送にジェットストリームという番組があった。
日本航空がスポンサーなのだが、そのオープニングのナレーションが何とも心に沁みた。

遠い地平線が消えて、ふかぶかとした夜の闇に心を休める時、
はるか雲海の上を 音もなく流れ去る気流は、
たゆみない宇宙の営みを告げています。

　満点の星をいただく、はてしない光の海を
ゆたかに流れゆく風に 心を開けば、
きらめく星座の物語も聞こえてくる、
夜の静寂（しじま）の、なんと饒舌なことでしょうか。

　光と影の境に消えていった
はるかな地平線も瞼（まぶた）に浮かんでまいります。

日本航空があなたにお送りする音楽の定期便　
ジェットストリーム 皆様の夜間飛行のお供を致しますパイロットは　私、城達也です。

こんな出足で始まるそのナレーションは、その後たびたび乗ることになる飛行機の中で思い出された。

真空管ラジオから聞こえてきたCWの音は、
正に、満点の星をいただく、はてしない光の海を
渡って来たように響いた。